सिस्टम विंडो के लिए रबर स्ट्रिप्स की सामग्री उनके भौतिक गुणों और सेवा जीवन को निर्धारित करती है। इस शर्त के तहत कि सामग्री योग्य है, इसका डिज़ाइन महत्वपूर्ण हो जाता है। कहने का तात्पर्य यह है कि यह अच्छी सामग्री से अच्छे उत्पाद बनाने के बारे में है। उदाहरण के लिए, एक ही सामग्री से बने एक ही व्यंजन की तरह, अलग-अलग शेफ द्वारा पकाए जाने पर अंतर काफी महत्वपूर्ण हो सकते हैं। यह कुछ अंतर्निहित है। पेशेवर लोग पेशेवर काम करते हैं।
निम्नलिखित तीन प्रकार की अंदर की ओर खुलने वाली खिड़कियों के क्रॉस-सेक्शनल संरचना आरेख हैं, जो केंद्रीय समान-दबाव वाली रबर पट्टियों के तीन विशिष्ट डिज़ाइन दिखाते हैं। आरेखों में लाल घेरे में दिखाए गए भाग समान-दबाव वाली सीलिंग रबर पट्टियाँ हैं जिनका अक्सर सिस्टम खिड़कियों में उल्लेख किया जाता है।
①, ② और ③ तीन अलग-अलग मुंह के आकार वाली समान दबाव वाली रबर की पट्टियाँ हैं। ज़्यादातर टर्मिनल सेल्स स्टोर में, सेल्सपर्सन आपको बताएंगे कि ओवरलैपिंग की मात्रा जितनी ज़्यादा होगी, उतना ही बेहतर होगा और सील उतनी ही ज़्यादा कसी हुई होगी। दरअसल, यह नज़रिया एकतरफ़ा और अलग-थलग है। अब, आइए नीचे दी गई तीन तस्वीरों में समान दबाव वाली रबर की पट्टियों के डिज़ाइन का विश्लेषण करें, और फिर आप समझ जाएँगे कि किस तरह की रबर की पट्टी का डिज़ाइन वैज्ञानिक और उचित है।
चित्र ③ में समान दबाव वाली रबर पट्टी के लिए, उस स्थान पर जहाँ रबर पट्टी थर्मल ब्रेक पट्टी के साथ ओवरलैप होती है, संपीड़न राशि उचित नहीं है। यह कहना है कि हार्डवेयर लॉक होने के बाद, रबर पट्टी और थर्मल ब्रेक पट्टी के बीच अभी भी एक बड़ा संपीड़न स्थान है, जो सील में एक कमजोर बिंदु बनाएगा। सरल शब्दों में, यह एक आभासी कनेक्शन है। इसके अलावा, थर्मल ब्रेक पट्टी और समान दबाव वाली रबर पट्टी के बीच का स्थान बहुत बड़ा है, जो उद्घाटन भाग में गर्मी संवहन को बढ़ाएगा और दरवाजों और खिड़कियों के थर्मल इन्सुलेशन प्रभाव को प्रभावित करेगा।
चित्र ② में समान दबाव वाली रबर पट्टी के डिजाइन के लिए, पहली नज़र में, ओवरलैपिंग की मात्रा बड़ी है, और रबर पट्टी और थर्मल ब्रेक पट्टी के बीच का अंतर पूरी तरह से रबर पट्टी की सतह से भरा हुआ है, जो काफी ठोस लगता है। हालाँकि, इस तरह की रबर पट्टी का डिज़ाइन एक समस्या को नज़रअंदाज़ करता है। वह यह है कि सतह के संपर्क की स्थिति में, बार-बार खोलने और बंद करने के बाद, रबर पट्टी की सतह घिस जाएगी, जो इसके सेवा जीवन को प्रभावित करेगी। बाद में बिक्री के बाद की समस्याएँ हो सकती हैं। इसके अलावा, इस तरह के मुंह के आकार के डिजाइन से ओपनिंग सैश के खुलने और बंद होने की ताकत बढ़ जाएगी, जिससे इसका उपयोग करना बहुत सुविधाजनक नहीं होगा।
चित्र ① में समान दबाव वाली रबर पट्टी के लिए डिज़ाइन किया गयाई-ताइफ़ेंगरबर पट्टी और थर्मल ब्रेक पट्टी के बीच ओवरलैपिंग भाग एक फोल्ड-ओवरलैप डिज़ाइन को अपनाता है। डिज़ाइन करते समय, रबर पट्टी की रबर सामग्री, संपीड़न राशि और हार्डवेयर लॉक होने के बाद समग्र प्रभाव सभी को ध्यान में रखा जाता है। ओवरलैपिंग राशि और आरक्षित संपीड़न राशि दोनों उचित हैं। थर्मल ब्रेक स्ट्रिप और रबर स्ट्रिप के बीच के गैप में, रबर स्ट्रिप पर दो छोटे प्रोट्रूशियंस का उपयोग करके, ओपनिंग सैश के खुलने और बंद होने के बल को सुनिश्चित करने के आधार पर, दरवाजों और खिड़कियों के थर्मल इन्सुलेशन प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए गर्मी संवहन को कम किया जाता है। यह एक वैज्ञानिक, उचित और व्यवस्थित रबर स्ट्रिप डिज़ाइन है।
उपरोक्त तुलनात्मक विश्लेषण, जो समान दबाव वाले रबर स्ट्रिप्स के विभिन्न मुंह आकार के डिजाइनों के फायदे और नुकसान के बारे में है, उम्मीद है कि जब आप खिड़कियां चुनते हैं तो यह आपके लिए मददगार होगा।
